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Kategorie: Alle Montierhilfen Suzuki LJ80 Suzuki Samurai Suzuki SJ410 Suzuki SJ413 Volvo

Montierhilfen

Kategorie	Artikelnummer		Name	Preis	Menge
Montierhilfen	000 000 0000 000		Suzuki Montierhilfe-Satz „Betätigung“ (Leihgabe) Suzuki LJ, SJ & Samurai Dieser Satz enthält alle notwendigen Werkzeuge um den Max-Trac Betätigungssatz an einer Suzuki-Achse anzubringen: – Fixierplatte mit Schrauben zum Bohren & Schweißen – Körner – Kreisschneider für (Hand-)Bohrmaschine Der Preis versteht sich als Leihgebühr. Es wird zusätzlich ein Pfand von 250,-€ erhoben. Dieser wird erstattet sobald der Satz wieder vollständig und unbeschädigt bei uns eintrifft.	20,00€

Kategorie	Artikelnummer	Name	Preis	Menge
Suzuki LJ80	001 001 0001 000	Differenzialsperrensatz Max-Trac 4-Zahn Suzuki LJ80 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 001 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben. > Einzelteile dieses Kits	335,00€
	001 001 0001 001	Flanschklaue 4-Zahn Suzuki LJ80 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 001 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	97,35€
	001 001 0001 002	Schiebeklaue 4-Zahn Suzuki LJ80 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 001 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	91,20€
	001 001 0001 003	Einstellmutter, im Austausch Suzuki LJ80 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 001 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	25,55€
	001 001 0001 004	Zylinderschrauben (8 Stück) Suzuki LJ80 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 001 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	9,70€
	001 001 0001 005	Nadellager Suzuki LJ80 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 001 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	121,26€
	001 001 0001 006	Axiallager Suzuki LJ80 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 001 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	14,88€
	001 001 0001 007	Lagerscheiben (2 Stück) Suzuki LJ80 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 001 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	15,80€
Suzuki LJ80	001 001 0002 001	Antriebswelle 1.Achse (verstärkt) Suzuki LJ80 Möchte man in den LJ80 eine Vorderachs- Differenzialsperre einbauen kommt man um stärkere Antriebswellen nicht herum. LFT-Wellen haben eine lange Verzahnung und sind für die homokinetischen Gelenke des SJ410/SJ413 und das LJ80 Hinterachs-Differenzial vorgesehen, da diese einen größeren Wellendurchmesser ermöglichen (Ø27, 26 Spline). Sie können rechts wie links verbaut werden.	203,00€
Suzuki LJ80	001 001 0003 000	Differenzialsperrensatz Max-Trac 6-Zahn Suzuki LJ80 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben. > Einzelteile dieses Kits	359,00€
	001 001 0003 001	Flanschklaue 6-Zahn Suzuki LJ80 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	104,90€
	001 001 0003 002	Schiebeklaue 6-Zahn Suzuki LJ80 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	98,22€
	001 001 0003 006	Axiallager Suzuki LJ80 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	14,88€
	001 001 0003 007	Lagerscheiben (2 Stück) Suzuki LJ80 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	15,80€
	001 001 0003 003	Einstellmutter, im Austausch Suzuki LJ80 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	25,55€
	001 001 0003 005	Nadellager Suzuki LJ80 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	121,26€
	001 001 0003 004	Zylinderschrauben (8 Stück) Suzuki LJ80 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	9,45€
Suzuki LJ80, Suzuki SJ410	001 006 0001 000	Betätigungs-Satz Max-Trac (Suzuki 4- & 6-Zahn) Suzuki LJ, SJ410 Um unsere Suzuki Differentialsperren-Serie Max-Trac sicher betätigen zu können bieten wir nun einen Betätigungs-Satz an. Dieser enthält – Anschweißplatte – Aluminium-Gehäuse (inkl. Schrauben) – Pneumatik-Zylinder (doppelt-wirkend, ohne Anschlüsse) – Schaltgabel (42CrMo4) Um die Teile optimal an der Achse anbringen zu können empfehlen wir unseren Montierhilfe-Satz	239,00€

Kategorie	Artikelnummer	Name	Preis	Menge
Suzuki Samurai	001 004 0001 000	Differenzialsperrensatz Max-Trac 4-Zahn Suzuki Samurai Sucht man eine Differentialsperre für den Suzuki Samurai, dann bieten wir hier passgenaue Teile an, die einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zur Betätigung muß ein Mechanismus an der Achse eingebracht werden! Dieser ist nicht im Satz enthalten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben. > Einzelteile dieses Kits	319,00€
	001 004 0001 001	Flanschklaue 4-Zahn Suzuki Samurai Sucht man eine Differentialsperre für den Suzuki Samurai, dann bieten wir hier passgenaue Teile an, die einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zur Betätigung muß ein Mechanismus an der Achse eingebracht werden! Dieser ist nicht im Satz enthalten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	112,74€
	001 004 0001 002	Schiebeklaue 4-Zahn Suzuki Samurai Sucht man eine Differentialsperre für den Suzuki Samurai, dann bieten wir hier passgenaue Teile an, die einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zur Betätigung muß ein Mechanismus an der Achse eingebracht werden! Dieser ist nicht im Satz enthalten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	91,20€
	001 004 0001 003	Einstellmutter, im Austausch Suzuki Samurai Sucht man eine Differentialsperre für den Suzuki Samurai, dann bieten wir hier passgenaue Teile an, die einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zur Betätigung muß ein Mechanismus an der Achse eingebracht werden! Dieser ist nicht im Satz enthalten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	25,55€
	001 004 0001 005	Kegelrollenlager Suzuki Samurai Sucht man eine Differentialsperre für den Suzuki Samurai, dann bieten wir hier passgenaue Teile an, die einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zur Betätigung muß ein Mechanismus an der Achse eingebracht werden! Dieser ist nicht im Satz enthalten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	107,61€
	001 004 0001 004	Zylinderschrauben (8 Stück) Suzuki Samurai Sucht man eine Differentialsperre für den Suzuki Samurai, dann bieten wir hier passgenaue Teile an, die einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zur Betätigung muß ein Mechanismus an der Achse eingebracht werden! Dieser ist nicht im Satz enthalten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	9,70€
Suzuki Samurai	001 004 0002 001	Antriebswelle 1.Achse – lang (verstärkt) Suzuki Samurai Möchte man in den Suzuki LJ, SJ oder Samurai eine Vorderachs-Differentialsperre einbauen kommt man um stärkere Antriebswellen nicht herum. LFT-Wellen sind für das Hinterachs-Differential vorgesehen, da diese einen größeren Wellendurchmesser ermöglichen (Ø27, 26 Splines). Die lange Seite besitzt eine lange Verzahnung für die Schiebeklaue.	222,00€
Suzuki Samurai	001 004 0002 002	Antriebswelle 1.Achse – kurz (verstärkt) Suzuki Samurai Möchte man in den Suzuki LJ, SJ oder Samurai eine Vorderachs-Differentialsperre einbauen kommt man um stärkere Antriebswellen nicht herum. LFT-Wellen sind für das Hinterachs-Differential vorgesehen, da diese einen größeren Wellendurchmesser ermöglichen (Ø27, 26 Splines).	171,00€
Suzuki Samurai	001 004 0003 000	Differenzialsperrensatz Max-Trac 6-Zahn Suzuki Samurai Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differentialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben. > Einzelteile dieses Kits	349,00€
	001 004 0003 001	Flanschklaue 6-Zahn Suzuki Samurai Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differentialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	123,00€
	001 004 0003 002	Schiebeklaue 6-Zahn Suzuki Samurai Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differentialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	98,22€
	001 004 0003 003	Einstellmutter, im Austausch Suzuki Samurai Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differentialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	25,55€
	001 004 0003 005	Kegelrollenlager Suzuki Samurai Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differentialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	107,61€
	001 004 0001 004	Zylinderschrauben (8 Stück) Suzuki Samurai Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differentialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	9,70€
Suzuki Samurai, Suzuki SJ413	001 006 0002 000	Betätigungs-Satz Max-Trac (Suzuki 4- & 6-Zahn) Suzuki SJ413 & Samurai Um unsere Suzuki Differentialsperren-Serie Max-Trac sicher betätigen zu können bieten wir nun einen Betätigungs-Satz an. Dieser enthält – Anschweißplatte – Aluminium-Gehäuse (inkl. Schrauben) – Pneumatik-Zylinder (doppelt-wirkend, ohne Anschlüsse) – Schaltgabel (42CrMo4) Um die Teile optimal an der Achse anbringen zu können empfehlen wir unseren Montierhilfe-Satz	244,00€

Kategorie	Artikelnummer	Name	Preis	Menge
Suzuki SJ410	001 002 0001 000	Differenzialsperrensatz Max-Trac 4-Zahn Suzuki SJ410 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 002 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben. > Einzelteile dieses Kits	335,00€
	001 002 0001 001	Flanschklaue 4-Zahn Suzuki SJ410 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 002 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	95,90€
	001 002 0001 002	Schiebeklaue 4-Zahn Suzuki SJ410 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 002 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	91,20€
	001 002 0001 003	Einstellmutter, im Austausch Suzuki SJ410 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 002 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	25,55€
	001 002 0001 004	Zylinderschrauben (8 Stück) Suzuki SJ410 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 002 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	9,45€
	001 002 0001 005	Nadellager Suzuki SJ410 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 002 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	121,26€
	001 002 0001 006	Axiallager Suzuki SJ410 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 002 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	14,88€
	001 002 0001 007	Lagerscheiben (2 Stück) Suzuki SJ410 Aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen LJ und SJ bieten wir hier passgenaue Teile an, die ohne Gebastel an der Achse einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Zum Einbau an der Vorderachse muß ein Betätigungsmechanismus angebracht werden, welcher nicht im Satz enthalten ist. Im Satz enthalten sind die Teile: 001 002 0001 001 bis 007 Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	15,80€
Suzuki SJ410	001 002 0003 001	Antriebswelle 1.Achse – lang (verstärkt) Suzuki SJ410 Möchte man in den Suzuki LJ, SJ oder Samurai eine Vorderachs-Differentialsperre einbauen kommt man um stärkere Antriebswellen nicht herum. LFT-Wellen sind für das Hinterachs-Differential vorgesehen, da diese einen größeren Wellendurchmesser ermöglichen (Ø27, 26 Splines). Die lange Seite besitzt eine lange Verzahnung für die Schiebeklaue.	231,00€
Suzuki SJ410	001 002 0003 002	Antriebswelle 1.Achse – kurz (verstärkt) Suzuki SJ410 Möchte man in den Suzuki LJ, SJ oder Samurai eine Vorderachs-Differentialsperre einbauen kommt man um stärkere Antriebswellen nicht herum. LFT-Wellen sind für das Hinterachs-Differential vorgesehen, da diese einen größeren Wellendurchmesser ermöglichen (Ø27, 26 Splines).	182,00€
Suzuki SJ410	001 002 0004 000	Differenzialsperrensatz Max-Trac 6-Zahn Suzuki SJ410 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben. > Einzelteile dieses Kits	359,00€
	001 002 0004 001	Flanschklaue 6-Zahn Suzuki SJ410 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	104,90€
	001 002 0004 002	Schiebeklaue 6-Zahn Suzuki SJ410 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	98,22€
	001 002 0004 003	Einstellmutter, im Austausch Suzuki SJ410 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	25,55€
	001 002 0004 004	Zylinderschrauben (8 Stück) Suzuki SJ410 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	9,45€
	001 002 0004 005	Nadellager Suzuki SJ410 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	212,26€
	001 002 0004 006	Axiallager Suzuki SJ410 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	14,88€
	001 002 0004 007	Lagerscheiben (2 Stück) Suzuki SJ410 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differenzialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	15,80€
Suzuki LJ80, Suzuki SJ410	001 006 0001 000	Betätigungs-Satz Max-Trac (Suzuki 4- & 6-Zahn) Suzuki LJ, SJ410 Um unsere Suzuki Differentialsperren-Serie Max-Trac sicher betätigen zu können bieten wir nun einen Betätigungs-Satz an. Dieser enthält – Anschweißplatte – Aluminium-Gehäuse (inkl. Schrauben) – Pneumatik-Zylinder (doppelt-wirkend, ohne Anschlüsse) – Schaltgabel (42CrMo4) Um die Teile optimal an der Achse anbringen zu können empfehlen wir unseren Montierhilfe-Satz	239,00€

Kategorie	Artikelnummer	Name	Preis	Menge
Suzuki SJ413	001 003 0001 000	Differenzialsperrensatz Max-Trac 4-Zahn Suzuki SJ413 Sei es aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen oder als Nachrüstung – wir bieten hier passgenaue Teile an, die einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Bei neueren Modellen oder beim Einbau an der Vorderachse muß zur Betätigung ein Mechanismus an der Achse eingebracht werden! Dieser ist nicht im Satz enthalten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben. > Einzelteile dieses Kits	319,00€
	001 003 0001 001	Flanschklaue 4-Zahn Suzuki SJ413 Sei es aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen oder als Nachrüstung – wir bieten hier passgenaue Teile an, die einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Bei neueren Modellen oder beim Einbau an der Vorderachse muß zur Betätigung ein Mechanismus an der Achse eingebracht werden! Dieser ist nicht im Satz enthalten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	112,74€
	001 003 0001 002	Schiebeklaue 4-Zahn Suzuki SJ413 Sei es aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen oder als Nachrüstung – wir bieten hier passgenaue Teile an, die einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Bei neueren Modellen oder beim Einbau an der Vorderachse muß zur Betätigung ein Mechanismus an der Achse eingebracht werden! Dieser ist nicht im Satz enthalten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	91,20€
	001 003 0001 003	Einstellmutter, im Austausch Suzuki SJ413 Sei es aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen oder als Nachrüstung – wir bieten hier passgenaue Teile an, die einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Bei neueren Modellen oder beim Einbau an der Vorderachse muß zur Betätigung ein Mechanismus an der Achse eingebracht werden! Dieser ist nicht im Satz enthalten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	25,55€
	001 003 0001 004	Zylinderschrauben (8 Stück) Suzuki SJ413 Sei es aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen oder als Nachrüstung – wir bieten hier passgenaue Teile an, die einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Bei neueren Modellen oder beim Einbau an der Vorderachse muß zur Betätigung ein Mechanismus an der Achse eingebracht werden! Dieser ist nicht im Satz enthalten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	9,45€
	001 003 0001 005	Kegelrollenlager Suzuki SJ413 Sei es aufgrund der häufig vorkommenden Defekte an den „Parksperren“ der Suzuki-Baureihen oder als Nachrüstung – wir bieten hier passgenaue Teile an, die einfach getauscht werden. Diese sind viel stabiler als das Original – eine echte Differentialsperre eben! Bei neueren Modellen oder beim Einbau an der Vorderachse muß zur Betätigung ein Mechanismus an der Achse eingebracht werden! Dieser ist nicht im Satz enthalten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	107,61€
Suzuki SJ413	001 003 0002 001	Antriebswelle 1.Achse – lang (verstärkt) Suzuki SJ413 Möchte man in den Suzuki LJ, SJ oder Samurai eine Vorderachs-Differentialsperre einbauen kommt man um stärkere Antriebswellen nicht herum. LFT-Wellen sind für das Hinterachs-Differential vorgesehen, da diese einen größeren Wellendurchmesser ermöglichen (Ø27, 26 Splines). Die lange Seite besitzt eine lange Verzahnung für die Schiebeklaue.	231,00€
Suzuki SJ413	001 003 0002 002	Antriebswelle 1.Achse – kurz (verstärkt) Suzuki SJ413 Möchte man in den Suzuki LJ, SJ oder Samurai eine Vorderachs-Differentialsperre einbauen kommt man um stärkere Antriebswellen nicht herum. LFT-Wellen sind für das Hinterachs-Differential vorgesehen, da diese einen größeren Wellendurchmesser ermöglichen (Ø27, 26 Splines).	182,00€
Suzuki SJ413	001 003 0003 000	Differenzialsperrensatz Max-Trac 6-Zahn Suzuki SJ413 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differentialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben. > Einzelteile dieses Kits	349,00€
	001 003 0003 001	Flanschklaue 6-Zahn Suzuki SJ413 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differentialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	123,00€
	001 003 0003 002	Schiebeklaue 6-Zahn Suzuki SJ413 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differentialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	98,22€
	001 003 0003 003	Einstellmutter, im Austausch Suzuki SJ413 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differentialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	25,55€
	001 003 0003 004	Zylinderschrauben (8 Stück) Suzuki SJ413 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differentialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	9,45€
	001 003 0003 005	Kegelrollenlager Suzuki SJ413 Für Motorsportler wie z.B. Trialfahrer ist diese Differentialsperre eine echte Erweiterung der 4-Zahn. Diese sonst baugleichen Teile haben sechs statt der üblichen vier Zähne und sind nicht so tief gefräst. Durch den so verkürzten Schaltweg und die zwei Zähne mehr haben sie eine ca. 30% schnellere Schaltzeit und können bei Veranstaltungen einen echten Vorteil bieten. Für die Einstellmutter wird ein Pfand von € 42,- erhoben.	104,90€
Suzuki Samurai, Suzuki SJ413	001 006 0002 000	Betätigungs-Satz Max-Trac (Suzuki 4- & 6-Zahn) Suzuki SJ413 & Samurai Um unsere Suzuki Differentialsperren-Serie Max-Trac sicher betätigen zu können bieten wir nun einen Betätigungs-Satz an. Dieser enthält – Anschweißplatte – Aluminium-Gehäuse (inkl. Schrauben) – Pneumatik-Zylinder (doppelt-wirkend, ohne Anschlüsse) – Schaltgabel (42CrMo4) Um die Teile optimal an der Achse anbringen zu können empfehlen wir unseren Montierhilfe-Satz	244,00€

Kategorie	Artikelnummer	Name	Preis	Menge
Volvo	001 005 0001 001	homokinetisches Gelenk (CV Joint) Volvo Lapplander C303/C304/C306 Für alte Autos gibt es leider immer weniger Ersatzteile, das gilt ganz besonders für Exoten wie den Volvo Lappländer. Um geplagte Fahrer solcher Fahrzeuge nun ein wenig zu entlasten bieten wir hier ein Gelenk für die Vorderachse an.	224,95€
Volvo	001 005 0003 000	Achsschenkelbolzen/-lager – Satz (king pin conversion) Volvo Lapplander C303/C304/C306 Aufgrund des hohen Alters der Volvo Lappländer-Baureihe werden die nötigen Verschleißteile immer knapper. Wer aber einen Satz Achsschenkellager benötigt wird hier fündig. Gefertigt aus verschleißarmen Legierungen ist dieser Lagersatz ideal für harte Offroad-Einsätze geeignet. Im Satz enthalten sind die obere und untere Lagerschale, die nötigen Scheiben zum Einstellen des Lagerspiels sowie der Achsschenkelbolzen mit Mutter und die untere Halbkugel. Dies ist ein kompletter Satz für eine Achse bestehend aus den Teilen: 001 005 0003 001 bis 005 und 007 bis 012. > Einzelteile dieses Kits	265,00€
	001 005 0003 002	Achsschenkellager unten Volvo Lapplander C303/C304/C306 Aufgrund des hohen Alters der Volvo Lappländer-Baureihe werden die nötigen Verschleißteile immer knapper. Wer aber einen Satz Achsschenkellager benötigt wird hier fündig. Gefertigt aus verschleißarmen Legierungen ist dieser Lagersatz ideal für harte Offroad-Einsätze geeignet. Im Satz enthalten sind die obere und untere Lagerschale, die nötigen Scheiben zum Einstellen des Lagerspiels sowie der Achsschenkelbolzen mit Mutter und die untere Halbkugel. Dies ist ein kompletter Satz für eine Achse bestehend aus den Teilen: 001 005 0003 001 bis 005 und 007 bis 012.	31,00€
	001 005 0003 001	Achsschenkellager oben Volvo Lapplander C303/C304/C306 Aufgrund des hohen Alters der Volvo Lappländer-Baureihe werden die nötigen Verschleißteile immer knapper. Wer aber einen Satz Achsschenkellager benötigt wird hier fündig. Gefertigt aus verschleißarmen Legierungen ist dieser Lagersatz ideal für harte Offroad-Einsätze geeignet. Im Satz enthalten sind die obere und untere Lagerschale, die nötigen Scheiben zum Einstellen des Lagerspiels sowie der Achsschenkelbolzen mit Mutter und die untere Halbkugel. Dies ist ein kompletter Satz für eine Achse bestehend aus den Teilen: 001 005 0003 001 bis 005 und 007 bis 012.	31,00€
	001 005 0003 003	Achsschenkelhalbkugel Volvo Lapplander C303/C304/C306 Aufgrund des hohen Alters der Volvo Lappländer-Baureihe werden die nötigen Verschleißteile immer knapper. Wer aber einen Satz Achsschenkellager benötigt wird hier fündig. Gefertigt aus verschleißarmen Legierungen ist dieser Lagersatz ideal für harte Offroad-Einsätze geeignet. Im Satz enthalten sind die obere und untere Lagerschale, die nötigen Scheiben zum Einstellen des Lagerspiels sowie der Achsschenkelbolzen mit Mutter und die untere Halbkugel. Dies ist ein kompletter Satz für eine Achse bestehend aus den Teilen: 001 005 0003 001 bis 005 und 007 bis 012.	26,50€
	001 005 0003 004	Achsschenkelbolzen Volvo Lapplander C303/C304/C306 Aufgrund des hohen Alters der Volvo Lappländer-Baureihe werden die nötigen Verschleißteile immer knapper. Wer aber einen Satz Achsschenkellager benötigt wird hier fündig. Gefertigt aus verschleißarmen Legierungen ist dieser Lagersatz ideal für harte Offroad-Einsätze geeignet. Im Satz enthalten sind die obere und untere Lagerschale, die nötigen Scheiben zum Einstellen des Lagerspiels sowie der Achsschenkelbolzen mit Mutter und die untere Halbkugel. Dies ist ein kompletter Satz für eine Achse bestehend aus den Teilen: 001 005 0003 001 bis 005 und 007 bis 012.	52,50€
	001 005 0003 005	6-Kantmutter Volvo Lapplander C303/C304/C306 Aufgrund des hohen Alters der Volvo Lappländer-Baureihe werden die nötigen Verschleißteile immer knapper. Wer aber einen Satz Achsschenkellager benötigt wird hier fündig. Gefertigt aus verschleißarmen Legierungen ist dieser Lagersatz ideal für harte Offroad-Einsätze geeignet. Im Satz enthalten sind die obere und untere Lagerschale, die nötigen Scheiben zum Einstellen des Lagerspiels sowie der Achsschenkelbolzen mit Mutter und die untere Halbkugel. Dies ist ein kompletter Satz für eine Achse bestehend aus den Teilen: 001 005 0003 001 bis 005 und 007 bis 012.	5,49€
	001 005 0003 007	Schmiernippel Volvo Lapplander C303/C304/C306 Aufgrund des hohen Alters der Volvo Lappländer-Baureihe werden die nötigen Verschleißteile immer knapper. Wer aber einen Satz Achsschenkellager benötigt wird hier fündig. Gefertigt aus verschleißarmen Legierungen ist dieser Lagersatz ideal für harte Offroad-Einsätze geeignet. Im Satz enthalten sind die obere und untere Lagerschale, die nötigen Scheiben zum Einstellen des Lagerspiels sowie der Achsschenkelbolzen mit Mutter und die untere Halbkugel. Dies ist ein kompletter Satz für eine Achse bestehend aus den Teilen: 001 005 0003 001 bis 005 und 007 bis 012.	3,49€
	001 005 0003 008	Passscheibe 0,1 mm Volvo Lapplander C303/C304/C306 Aufgrund des hohen Alters der Volvo Lappländer-Baureihe werden die nötigen Verschleißteile immer knapper. Wer aber einen Satz Achsschenkellager benötigt wird hier fündig. Gefertigt aus verschleißarmen Legierungen ist dieser Lagersatz ideal für harte Offroad-Einsätze geeignet. Im Satz enthalten sind die obere und untere Lagerschale, die nötigen Scheiben zum Einstellen des Lagerspiels sowie der Achsschenkelbolzen mit Mutter und die untere Halbkugel. Dies ist ein kompletter Satz für eine Achse bestehend aus den Teilen: 001 005 0003 001 bis 005 und 007 bis 012.	0,83€
	001 005 0003 009	Passscheibe 0,2 mm Volvo Lapplander C303/C304/C306 Aufgrund des hohen Alters der Volvo Lappländer-Baureihe werden die nötigen Verschleißteile immer knapper. Wer aber einen Satz Achsschenkellager benötigt wird hier fündig. Gefertigt aus verschleißarmen Legierungen ist dieser Lagersatz ideal für harte Offroad-Einsätze geeignet. Im Satz enthalten sind die obere und untere Lagerschale, die nötigen Scheiben zum Einstellen des Lagerspiels sowie der Achsschenkelbolzen mit Mutter und die untere Halbkugel. Dies ist ein kompletter Satz für eine Achse bestehend aus den Teilen: 001 005 0003 001 bis 005 und 007 bis 012.	0,83€
	001 005 0003 010	Passscheibe 0,3 mm Volvo Lapplander C303/C304/C306 Aufgrund des hohen Alters der Volvo Lappländer-Baureihe werden die nötigen Verschleißteile immer knapper. Wer aber einen Satz Achsschenkellager benötigt wird hier fündig. Gefertigt aus verschleißarmen Legierungen ist dieser Lagersatz ideal für harte Offroad-Einsätze geeignet. Im Satz enthalten sind die obere und untere Lagerschale, die nötigen Scheiben zum Einstellen des Lagerspiels sowie der Achsschenkelbolzen mit Mutter und die untere Halbkugel. Dies ist ein kompletter Satz für eine Achse bestehend aus den Teilen: 001 005 0003 001 bis 005 und 007 bis 012.	0,83€
	001 005 0003 011	Passscheibe 0,5 mm Volvo Lapplander C303/C304/C306 Aufgrund des hohen Alters der Volvo Lappländer-Baureihe werden die nötigen Verschleißteile immer knapper. Wer aber einen Satz Achsschenkellager benötigt wird hier fündig. Gefertigt aus verschleißarmen Legierungen ist dieser Lagersatz ideal für harte Offroad-Einsätze geeignet. Im Satz enthalten sind die obere und untere Lagerschale, die nötigen Scheiben zum Einstellen des Lagerspiels sowie der Achsschenkelbolzen mit Mutter und die untere Halbkugel. Dies ist ein kompletter Satz für eine Achse bestehend aus den Teilen: 001 005 0003 001 bis 005 und 007 bis 012.	0,83€
	001 005 0003 012	Passscheibe 1,0 mm Volvo Lapplander C303/C304/C306 Aufgrund des hohen Alters der Volvo Lappländer-Baureihe werden die nötigen Verschleißteile immer knapper. Wer aber einen Satz Achsschenkellager benötigt wird hier fündig. Gefertigt aus verschleißarmen Legierungen ist dieser Lagersatz ideal für harte Offroad-Einsätze geeignet. Im Satz enthalten sind die obere und untere Lagerschale, die nötigen Scheiben zum Einstellen des Lagerspiels sowie der Achsschenkelbolzen mit Mutter und die untere Halbkugel. Dies ist ein kompletter Satz für eine Achse bestehend aus den Teilen: 001 005 0003 001 bis 005 und 007 bis 012.	0,94€
Volvo	001 005 0004 001	Antriebswelle 1.Achse RH – kurz Volvo Lapplander C303/C304/C306 Antriebswelle 1.Achse RH – kurz für Volvo Lapplander C303/C304/C306	249,00€
Volvo	001 005 0004 002	Antriebswelle 1.Achse LH – lang Volvo Lapplander C303/C304/C306 Antriebswelle 1.Achse LH – lang für Volvo Lapplander C303/C304/C306	229,00€
Volvo	001 005 0004 003	Antriebswelle 2.Achse RH – kurz Volvo Lapplander C303/C304/C306 Antriebswelle 2.Achse RH – kurz für Volvo Lapplander C303/C304/C306	245,00€
Volvo	001 005 0004 004	Antriebswelle 2.Achse LH – lang Volvo Lapplander C303/C304/C306 Antriebswelle 2.Achse LH – lang für Volvo Lapplander C303/C304/C306	215,00€
Volvo	001 005 0004 005	Antriebswelle 3.Achse RH – kurz Volvo Lapplander C303/C304/C306 Antriebswelle 3.Achse RH – kurz für Volvo Lapplander C303/C304/C306	249,00€
Volvo	001 005 0004 006	Antriebswelle 3.Achse LH – lang Volvo Lapplander C303/C304/C306 Antriebswelle 3.Achse LH – lang für Volvo Lapplander C303/C304/C306	214,00€
Volvo	001 005 0005 000	Umlenkhebelbuchsen – Satz Volvo Lapplander C303/C304/C306 Viele Lappländer-Besitzer haben Probleme mit einer ausgeschlagenen Lenkung, die es schwierig macht das Fahrzeug auf der Straße zu halten. Wir bieten zur Linderung die Buchsen des Umlenkhebels an. Es ist zu beachten, daß die Buchsen nach dem Einpressen auf das Maß 30,05H7 gerieben werden müssen! Volvo Part No.: 637836 Volvo Part No.: 644681	38,50€
Volvo	001 005 0006 000	Differenzialsperrensatz Max-Trac Volvo Lapplander C303/C304/C306 Wer den „Lappi“ offroad bewegt und sich die Differenzialsperre zerlegt, hat die Möglichkeit hier Ersatz zu erhalten. Im Satz sind die beiden Klauen, die Gleitsteine und die Klammer enthalten. Es können keine Volvo-Klauen mit LFT-Klauen zusammen eingebaut werden! Im Satz enthalten sind die Teile: 001 005 006 001 bis 004	329,00€